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高速交投行業(yè)資產(chǎn)重、鏈條長、公共服務(wù)屬性強(qiáng)。面對長周期、多階段的龐大項(xiàng)目，傳統(tǒng)財(cái)務(wù)核算滯后，難以實(shí)時(shí)反映資產(chǎn)與投資效益。核心在于構(gòu)建企業(yè)級數(shù)據(jù)平臺，打通融投資、建設(shè)成本、運(yùn)營收費(fèi)養(yǎng)護(hù)等全流程數(shù)據(jù)，使財(cái)務(wù)管理貫穿業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)從“事后記賬”向“事前預(yù)測、事中控制”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從而精準(zhǔn)支撐投資決策、動(dòng)態(tài)評估績效，并平衡社會與經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與精細(xì)化管理。高速交投企業(yè)正積極響應(yīng)國家及地方數(shù)智化轉(zhuǎn)型與業(yè)財(cái)融合政策要求，探索通過數(shù)字化深度推動(dòng)業(yè)財(cái)融合。

 

高速交投以投資-建設(shè)-運(yùn)營為主線，行業(yè)資產(chǎn)密集且構(gòu)成復(fù)雜，不僅包括公路、橋梁等高價(jià)值實(shí)物資產(chǎn)，還涉及特許經(jīng)營權(quán)等無形資產(chǎn)，具有資產(chǎn)總體規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，實(shí)物種類多、資產(chǎn)總體價(jià)值高的顯著特點(diǎn)，資產(chǎn)管理是高速交投行業(yè)業(yè)財(cái)融合的核心與重點(diǎn)。資產(chǎn)全生命周期管理的實(shí)物運(yùn)動(dòng)與價(jià)值運(yùn)動(dòng)兩個(gè)活動(dòng)并行且高度相關(guān)，傳統(tǒng)資產(chǎn)信息管理孤立且價(jià)值靜態(tài)，難以反映資產(chǎn)真實(shí)狀態(tài)與經(jīng)濟(jì)效益。

資產(chǎn)管理維度的業(yè)財(cái)融合，旨在構(gòu)建動(dòng)態(tài)、閉環(huán)的資產(chǎn)全生命周期價(jià)值管理體系。它要求將財(cái)務(wù)的資產(chǎn)臺賬、折舊攤銷、價(jià)值評估等規(guī)則，與項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)轉(zhuǎn)固、運(yùn)營維護(hù)、報(bào)廢處置全生命周期變動(dòng)進(jìn)行深度結(jié)合。通過業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，助力高速交投企業(yè)實(shí)現(xiàn)從“價(jià)值資產(chǎn)“到”“實(shí)物資產(chǎn)”的穿透式管理，是實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值、優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)的重要抓手。

用友依托深耕高速交投行業(yè)所積累的深厚業(yè)財(cái)實(shí)踐與方案設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，將洞察轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)方法，設(shè)計(jì)了“高速交投行業(yè)資產(chǎn)管理業(yè)財(cái)融合診斷模型”，該模型從“基礎(chǔ)保障”、“核心業(yè)務(wù)”兩大類四個(gè)子類共9個(gè)維度系統(tǒng)診斷資產(chǎn)管理業(yè)財(cái)融合及業(yè)業(yè)融合的現(xiàn)狀、問題、風(fēng)險(xiǎn)，并提出系統(tǒng)性改進(jìn)建議。

以實(shí)物資產(chǎn)新增管理場景為例，拆解用友為某高速交投企業(yè)做業(yè)財(cái)融合診斷時(shí)，發(fā)現(xiàn)的核心痛點(diǎn)與針對性改進(jìn)方案。

用友BIP高速行業(yè)資產(chǎn)管理業(yè)財(cái)融合解決方案，基于資產(chǎn)的全生命周期業(yè)務(wù)活動(dòng)與財(cái)務(wù)活動(dòng)，以資產(chǎn)的業(yè)務(wù)活動(dòng)和財(cái)務(wù)活動(dòng)為基礎(chǔ)，以資產(chǎn)與財(cái)務(wù)的業(yè)財(cái)融合為主線，全面梳理資產(chǎn)的建造、購置、運(yùn)行、維護(hù)、更新、改造，直至報(bào)廢的全過程，從資產(chǎn)類型上覆蓋全量資產(chǎn)（固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、投資性房地產(chǎn)、金融資產(chǎn)、存貨、土地等），構(gòu)建資產(chǎn)全生命周期一體化業(yè)財(cái)融合管理體系。并結(jié)合行業(yè)特性，重點(diǎn)規(guī)劃在建工程轉(zhuǎn)固、新增購置資產(chǎn)、研發(fā)取得無形資產(chǎn)3大類新增流程業(yè)財(cái)協(xié)同，資本化維修維護(hù)、資產(chǎn)報(bào)廢2大類資本變動(dòng)流程業(yè)財(cái)協(xié)同，并針對加強(qiáng)存貨管理、廢舊物資管理、經(jīng)營性資產(chǎn)管理業(yè)財(cái)協(xié)同。

搭建資產(chǎn)-財(cái)務(wù)業(yè)財(cái)融合底層架構(gòu)，通過統(tǒng)一的技術(shù)與數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)流程融合、數(shù)據(jù)融合。

構(gòu)根據(jù)行業(yè)特性以及資產(chǎn)的屬性、用途和生命周期等特征，對資產(chǎn)進(jìn)行細(xì)致的分類和編碼，并明確實(shí)物資產(chǎn)管理與固定資產(chǎn)編碼、物資編碼的對照關(guān)系與對照規(guī)則，實(shí)現(xiàn)物資-資產(chǎn)-價(jià)值之間三碼聯(lián)動(dòng)。

拉通環(huán)節(jié)，確保資產(chǎn)生各階段的一致性。通過資產(chǎn)預(yù)轉(zhuǎn)固、轉(zhuǎn)固消息、流程協(xié)同以及成本分?jǐn)傊聊繕?biāo)資產(chǎn)數(shù)據(jù)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)資產(chǎn)移交至設(shè)備資產(chǎn)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資產(chǎn)財(cái)務(wù)一體化。

在采購、庫存、資產(chǎn)、財(cái)務(wù)一體化基礎(chǔ)上，連通高速公路養(yǎng)護(hù)與機(jī)電運(yùn)維等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)平衡利庫，降低庫存與資金占用。并歸集分析資產(chǎn)投入、運(yùn)維、檢修及報(bào)廢等數(shù)據(jù)，構(gòu)建全生命周期成本（LCC）分析模型，為資產(chǎn)購置、維修、改造及報(bào)廢決策提供依據(jù)。

針對集團(tuán)經(jīng)營性資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)分類管理，有效地把不同類別資產(chǎn)的不同功能有效發(fā)揮出來，理清資產(chǎn)權(quán)屬類型，盤清資產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，通過經(jīng)營合同與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的業(yè)財(cái)融合，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握資產(chǎn)經(jīng)營情況、合同到期預(yù)警、分析。

對資產(chǎn)物質(zhì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行全面跟蹤與管控，并實(shí)時(shí)與財(cái)務(wù)系統(tǒng)同步。準(zhǔn)確、及時(shí)、全面跟蹤資產(chǎn)在整個(gè)生命周期使用過程中的狀態(tài)變化，保障資產(chǎn)物質(zhì)運(yùn)動(dòng)與價(jià)值運(yùn)動(dòng)統(tǒng)一，賬實(shí)相符。

通過系統(tǒng)建設(shè)，將分散在各系統(tǒng)中資產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)建立關(guān)聯(lián)，通過深度數(shù)據(jù)融合實(shí)現(xiàn)從資產(chǎn)業(yè)務(wù)到財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)及全程追溯，利用數(shù)字化提升決策效率，為提高資源配置效率和降低運(yùn)行成本提供了數(shù)據(jù)支持，資產(chǎn)管理智能化應(yīng)用提供了數(shù)據(jù)基石。